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        礦井提升機液壓站操作說明及常見故障及排除方法

         礦井提升機液壓站操作說明如下:

          系統正常后,打開電源開關,裝置即進入正常工作狀態。

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        電磁閥工作原理及性能

        電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

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        礦井提升機液壓站的特點

         礦井提升機液壓站特點如下:

          (1) 電液比例溢流閥的調壓功能:液壓站中把原來的十字彈簧式調壓裝置改成電液比例溢流閥調壓裝置,這種裝置具有調壓線性度好、調壓穩定、尺寸小等特點;

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        電磁閥的種類概述

         1. 電磁閥從原理上分為三大類:

          1)直動式電磁閥:

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        礦井提升機液壓站工作原理

          礦井提升機液壓站采用可編程控制器(PLC)控制,根據液壓站動作過程進行編程。

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        電磁閥的特點

            電磁閥是用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥、二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位五通,還有開關型、中央封閉型、中央排氣型、中央加壓型等特殊功能的電磁閥,適用于不同的環境及執行元件,電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠得到保證。

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        交流電磁閥和直流電磁閥的區別

        交流電磁閥和直流電磁閥的區別:

          因為交流電有感抗,直流電沒有感抗,只有線圈的直流電阻。因此交流電磁閥線圈的電阻很小,如果交流電磁閥用在直流電路中會因為電流過大而燒壞。直流電磁閥的電阻很大,用在交流電路中有交流感抗會使電流減小而不能正常工作。

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        液壓站的種類詳解

        按照日常使用可將液壓站分為專用液壓站和通用液壓站兩類。工業設備所用的液壓站都是根據主機的某種工藝目的專門設計和制造的,一般不具有通用性,屬于專用液壓站范疇。針對現代機械設備的一些共性特和使用要求,近年來,有些液壓制造商還為用戶提供一類通用化液壓裝置。這類通用化液壓裝置常將大部分控制元件與液壓泵及其驅動電機,油箱等集成在一起,這種液壓裝置稱為液壓多功能液壓工作站。這類液壓裝置一般為便攜式結構,體積與重量較小,一般由液壓元件廠專門生產。

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        重型自卸汽車液壓系統的常見故障處理

        重型自卸車的液壓系統包括:液壓泵、分配閥、液壓油缸和管路,其密封及泄漏常見故障的處理如下:

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        重型自卸汽車車廂舉升過程中的故障及排除

        重型自卸汽車在建筑業中應用非常廣泛,其車廂在舉升過程中出現異常,今天我們就出現的這些異常來進行一下分析及故障排除。

        1.檢查油位和油液泄漏。首先查看是否有足夠的油平面,不足時應按規定予以添加。查看取力器操縱機構工作是否正常;油路、氣路有無漏滲現象,必要時還應檢查其有無堵塞。檢查液壓泵、分配閥、限位閥等工作是否良好,舉升缸是否密封良好,必要時予以修復。操縱系統的各種操縱閥動作失靈,應予更換新件。液壓油不清潔,引起油路堵塞或液壓不足,動作遲緩、車廂升不到位時應更換液壓油。油泵傳動機構或齒輪軸套損壞,不能運轉及內部泄漏嚴重時,應予換件修復。

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