液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

　　液壓泵的工作原理：

　　液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。 圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。 當凸輪旋轉至曲線的下降 部位時，彈簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的 作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密 封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

　液壓系統的種類繁多，主要是由以下幾個部件組成。

　　動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。

　　動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

　液壓站是液壓控制系統中的重要的液壓控制單元單元, 液壓站主要由柱塞泵、冷卻泵系統、過濾器 、兩位兩通換向閥 、電磁溢流閥 、壓力表 、壓力傳感器、節流閥 、單向截止閥、溢流閥、恒溫器、加熱器 、手動球閥、盤型閘、蓄能器、遠程溫控器 、比例調節閥 、截止閥 、油位繼電器等組成。

　　液壓系統在工作時，其壓力損失、容積損失和機械損失等都會轉化為熱能而使油溫升高，特別是大功率閉式回路的液壓系統在長時間工作時，油液的溫升更為嚴重。油液的工作溫度會影響液壓油及液壓元件的壽命，油溫的變化會引起油液的黏度變化，從而導致機械系統運動速度不穩定，所以將油液溫度控制在一定范圍內是很有必要的。

　　泄漏的分類：

　　工程機械液壓系統的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中，內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。

　近期，邯鋼冷軋工程建設進入了緊張的單體調試階段，預計6月底具備投產條件。

　　酸軋線酸洗入口鋼卷運輸和材料運輸系統的單體調試已進入尾聲，酸洗工藝段和出口段正在進行調試。軋機出口段和入口打點已經完成，軋機入口設備單體調試已經完成，正在進行軋機出口段調試。全線的急停系統打點已經完成，1號軋機開始準備軋機機架內的調試。1號鍍鋅線入口液壓站完成管道試壓，出口液壓站已經送電。目前，1號鍍鋅線機械系統主體設備安裝接近完成，清洗段正在進行刷輥、擠干輥和支撐輥的找正，電氣系統傳動柜、PLC控制柜已安裝就位，電纜鋪設已完成30%，液壓系統開始單體調試，6月初進行氣動系統單體調試，6月中旬電氣系統也將進入單體調試階段。2號鍍鋅線出口段液壓站安裝就位，兩條線焊機整體安裝完成。

　我們都知道液壓油缸在整個液壓系統中是非常重要的一個部件，其使用率很高，下面我們就介紹一下拆裝液壓油缸的步驟：

　液壓油缸從結構上可分為活塞缸\柱塞缸和擺動缸.

　　江蘇江中集團有限公司清出石家莊市建筑市場，經調查，事故工程由石家莊盈佳房地產開發有限公司開發，江蘇江中集團有限公司承包施工，河北冀通工程建設監理有限公司監理。事故塔機產權單位、安裝單位及使用單位均為江蘇江中集團有限公司。

　電磁液壓閥種類有很多其結構主要是由線圈、磁鐵、頂桿三部分組成。電磁液壓閥一般主要是用于在液壓系統中來關閉和開通油路的。

　　在我們日常使用的機床中由于對液壓系統的維護不當而給用戶造成的危害還是相當大的，下面我們探討一下如何維護機床液壓系統以延長使用壽命。

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