心理分析：大家心中的質量概念是什么，我個人認為它是靠實實在在、認認真真干出來的，它是不能有半點馬虎的?？次覀円郧暗馁|量問題，用戶使用很短時間就出現線圈接地;油管漏油;水管漏水;工作臺不穩;油缸螺絲松動;液壓系統出現故障;電器系統出現故障等，有些是我們的技術不行造成的，但是主要是因我們的不細心造成的，對照現在的工作情況，測量線圈和線圈座的二次測量情況，測量極柱和線圈座巧合測量的情況，纏繞線圈的情況，反饋加工精度的情況，我們的不實在、不細心讓公司已經走到了懸崖邊上了，這不是其他原因，而是因我們的心理造成的，是一種無政府狀態的表現，是一種自由主義的表現，不知道大家能否認識到、能否理解。兼聽則明，偏聽則誤。

　　磁場壓機磁場上不去的原因在以下幾點：

　　1、線圈繞制時匝與匝之間間隙太大，13排的寬度因在58mm—59mm之間，我們現在的寬度在62mm左右。

　　2、極柱與線圈座配合間隙太大(在0.6mm左右)，開源的間隙：≤0.3mm。

　　3、線圈與線圈座配合間隙太大(個別在4mm左右)，我考慮因控制在1mm以內。

　　4、以上情況對磁場因響不大，磁場低主要原因是極頭的角度不對，角度因在13度—25度之間。

　　5、極頭角度：斜面延長線與極頭小平面的夾角為36.5度，這個角度與我們原來的33.3度基本一樣，估計這也不是磁場上不去的主要原因。

　　6、我們的線圈座倒角太大，線圈超厚，造成裝配上線圈和線圈座空隙太大。

　　七、框架板太薄，是否線圈座處漏磁，這應該用高斯計測量一下，

　　7、現在將《磁測技術》書上的一段關于磁技術的資料打出供大家參考：線圈的磁場在軸線上和軸心中點的橫截面上具有單一的縱向分量，在其他位置，不但有縱向分量，還有橫向分量，并且隨著位置不同，其縱向、橫向分量是有變化的。工件在線圈中進行磁化時，必須對磁場的分布特丹的影響予以考慮。

　　磁場的軸向分量隨著離開線圈中點的軸向距離的增大而減小，長工件磁化時，磁場減小到一定程度就不能滿足檢測要求，因此，線圈磁化時，存在一個能夠滿足檢測要求的有效磁化區，這個區域可延伸出線圈各一個半徑長度。

　　磁場的軸向分量在線圈的截面上分布是不均勻的，線圈內壁處最大，軸心線上最小，隨著離開軸心線距離增大而增大。為是工件得到最大程度的磁化，可使工件貼近線圈內壁磁化。

　　磁場在線圈橫截面上分布是不均勻的，在其軸線附近變化比較平緩，靠近內壁變化增大，尤其是徑向分量再那壁端口處變化急劇，這種變化對工件磁化的均勻性帶來困難，當工件的各部位要求有相同的檢測靈敏度時，既要求磁化均勻，工件應與線圈同軸放置

　　在線圈端部和端部外附近，磁場的徑向分量很大，對工件磁化時，這部分的磁力線外溢較嚴重，又可能造成工件端部(或有效磁還端部)磁化不足，因此可采用快速斷電的方法來補償，磁化電流快速切斷，意味著磁化場的快速切除，這樣在工件的斷面上將產生閉合電流(即渦流)，該電流產生的磁場與原磁場的軸向分量同向。只要端電的速度足夠快，感應電流產生的磁場也可以足夠大，時缺陷也可以檢測出來。