數控折彎機應具有將液壓系統集成于機器內的高集成率。因此,機架就成了液壓件安裝的基礎,并通過它將油箱集成于沖壓架內。一般數控折彎機按其液壓系統的分類如下:

  1、三控制閥塊

  這種款式擁有三個控制閥塊。兩個帶有所屬的間板充液閥的主控制閥塊直接安裝在液壓缸上,實現了主控制塊與液壓缸之間的無管連接。主控制閥塊主要由比例方向閥、帶位置監控的換向閥和背壓插裝組件組成。比例換向閥在折彎機中起著關鍵的作用,它與數控器一起決定了上折彎梁的運動方向、速度以及同步精度和定位精度。目前的控制塊系列都配備有集成電子放大器的比例換向閥,數控器能直接控制該閥。背壓組件(一般由換向閥及兩個溢流閥組成)相應于客戶的要求為無泄漏型式。吸油閥負責快進中無桿腔充油和回程中無桿腔中大流量油的回泄。上述兩個控制塊加上第三個控制塊——泵控制塊,形成了完整的三控制閥塊結構。這里最主要的安裝件是比例溢流閥和一個最大的壓力截止閥,以及作為充液閥的先導閥的位置檢測換向閥。

  典型三控制塊液壓系統如下:

 

  比例溢流閥根據數控器的給定值調定最大的沖壓壓力,與并聯連接的手調式溢流閥負責整套系統的壓力保險,特別是針對在泵上的來自數控器的過高的給定值。

  2、中央控制塊

  中央控制塊型式就是把三個控制閥塊合成一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中(例如機器高度受限的情況)。

  由于控制原因,控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置,而且要保證不超過兩只液壓缸間的最大允許間距(約3m),因此中央控制塊要盡可能布置在機器的中央??刂茐K通過管道與液壓缸相連。在這種款式中,采用了法蘭式充液閥,直接安裝在于液壓缸上,并有吸油管與油管相連。充液閥的緊湊結構適應了整體高度很低的折彎機的需要。

  典型中央控制閥型式液壓系統圖如下: